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Al menos 36 personas murieron y 85 resultaron heridas en el norte de Grecia después de que un tren que transportaba a cientos de pasajeros, muchos de ellos estudiantes universitarios que regresaban a casa de unas vacaciones, chocara a gran velocidad contra un tren de carga, informaron autoridades el miércoles.

Varios vagones descarrilaron y al menos tres se incendiaron tras la colisión ocurrida antes de la medianoche del martes cerca de la localidad de Tempe, cuando el tren de pasajeros salía de un paso subterráneo bajo la autopista.

Los rescatistas iluminaban la escena con focos antes del amanecer del miércoles mientras buscaban frenéticamente sobrevivientes entre los restos retorcidos y humeantes. El gobierno declaró tres días de luto nacional y con la llegada del día los rescatistas empezaron a utilizar maquinaria pesada llevada hasta el lugar para mover fragmentos grandes del tren, lo que reveló más cuerpos y restos desmembrados.

“Es una tragedia indescriptible”, dijo el vocero del gobierno, Giannis Oikonomou.

Unos 500 trabajadores de emergencias se habían desplegado en el lugar, añadió. Lo que parecía ser el tercer vagón del tren de pasajeros se veía sobre los restos destruidos de los dos primeros, donde se centraban las labores de búsqueda. Muchos de los pasajeros en el tren de Atenas a Salónica eran estudiantes universitarios que regresaban a casa tras celebrar el Carnaval durante el fin de semana feriado.

“Esta es una tragedia terrible que resulta difícil de comprender”, dijo la viceministra griega de Salud, Mina Gaga.

“Lo lamento muchísimo por los padres de estos chicos”. El primer ministro de Grecia, Kyriakos Mitsotakis, tenía previsto visitar el lugar más tarde el miércoles. Los sobrevivientes dijeron que varios pasajeros habían salido despedidos por la ventanas del tren debido a la fuerza del impacto.

Otros lucharon por liberarse después de que el tren de pasajeros se saliera de la vía y se estrellara en un campo cerca de un acantilado, unos 380 kilómetros (235 millas) al norte de Atenas. “Había muchos trozos grandes de acero”, dijo Vassilis Polyzos, vecino de la zona y uno de los primeros en llegar al lugar.

“Los trenes estaban totalmente destruidos, tanto el de pasajeros como el de mercancías”. Cuando él llegó, explicó, había gente desorientada que salía de los vagones traseros del tren.

“La gente, naturalmente, estaba asustada, muy asustada”, dijo. “Miraban alrededor, buscando. No sabían dónde estaban”. Entre los fallecidos había ocho empleados ferroviarios, incluidos los dos maquinistas del tren de mercancías y los dos maquinistas del convoy de pasajeros, según el presidente del Sindicato de Trabajadores Ferroviarios Griegos, Yannis Nitsas. Los trenes chocaron justo antes del Valle de Tempe, una garganta que separa las regiones de Tesalia y Macedonia.

Costas Agorastos, el gobernador regional de Tesalia, dijo a la televisora griega Skai que los dos trenes habían chocado de frente a gran velocidad. “Los vagones uno y dos ya no existen, y el tercero ha descarrilado”, explicó.

Rescatistas con lámparas frontales trabajaban en medio de una densa humareda y retiraban piezas de metal retorcido de los vagones para buscar a gente atrapada. Otros recorrían el campo con linternas y miraban bajo los restos del tren.

Se creía que varios de los muertos habían aparecido en el vagón restaurante, cerca de la parte delantera del tren de pasajeros. El servicio griego de bomberos informó de 66 personas hospitalizadas, seis de ellas en cuidados intensivos.

“El proceso de evacuación sigue en marcha y se realiza bajo condiciones muy difíciles debido a la gravedad de la colisión entre los dos trenes”, dijo el vocero de bomberos Vassilis Varthakoyiannis. La causa del siniestro no estaba clara en un primer momento.

Dos funcionarios ferroviarios estaban siendo interrogados por la policía pero no habían sido detenidos. Los pasajeros que sufrieron heridas menores o que resultaron ilesos fueron trasladados en autobús a la ciudad de Salónica, 130 kilómetros (80 millas) al norte del incidente. La policía tomaba sus nombres al llegar en un esfuerzo de buscar a cualquiera que estuviera desaparecido.

Luego de descender de uno de los autobuses, un adolescente que se negó a ser identificado por su nombre dijo a los reporteros griegos que poco antes del choque sintió una fuerte frenada y vio salir chispas, y luego el tren se detuvo abruptamente. “Nuestro vagón no se descarriló, pero los que iban al frente sí, y quedaron destrozados”, declaró, visiblemente alterado.

Añadió que el primer vagón se incendió y que escapó al usar una mochila para romper una ventana del vagón en el que viajaba, el cuarto.

El operador ferroviario Hellenic Train dijo que el tren de pasajeros procedente de Atenas y con destino a la ciudad norteña de Salónica llevaba unos 350 pasajeros a bordo cuando se produjo el choque. En declaraciones a la televisora estatal, Agorastos describió el choque como “muy fuerte” y dijo que era “una noche terrible”.

“La sección delantera del tren quedó destrozada… Estamos trayendo grúas y equipo especial para retirar los escombros y levantar los vagones. Hay escombros esparcidos por todo el lugar del accidente”, agregó.

Funcionarios del gobierno dijeron que se había llamado al ejército para que ayudara en el rescate. Hellenic Train, que ha incorporado servicios de alta velocidad en los últimos años, está operado por la compañía italiana FS Group, que gestiona servicios ferroviarios en varios países europeos.

Peravia, RD.
Desde inicios de este 2023, la construcción de la Avenida de Circunvalación de Baní, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), está paralizada de acuerdo a denuncias de munícipes de esta localidad sureña.

En un amplio recorrido realizado a lo largo de esta vía, desde la carretera Baní-Sombrero, pasando por las inmediaciones de Villa Sombrero, Boca Canasta, El Llano y la zona de Los Almendros, hasta el río Baní, no se encontró un solo obrero ni vehículos pesados ni maquinaria alguna laborando en la obra vial.

Hay tramos, a orillas de ambos carriles de esta carretera en los que incluso empieza a crecer hierba y arbustos que denotan la ausencia de actividad desde hace algún tiempo.

Testimonios

Productores, parceleros y dueños de predios, cuyos terrenos fueron afectados por el paso de esta carretera aseguran a Listín Diario que hace alrededor de un mes que no ven un solo obrero ni equipos “trabajando en la misma”.

“Mira yo trabajo ahí en esa finca, y camino todos los días por esta carretera y hace como cuatro o cinco semanas que yo no veo a nadie trabajando por aquí”, asegura un conductor que salía de una de las fincas aledañas a la vía.

Otro productor de la zona, que pidió también resguardo de su nombre, aseguró que los trabajos en esta avenida, según se ha indicado, están prácticamente paralizados hace unos 30 días.

“Oye lo que sucede es que ellos por momentos ponen un camión y una pala mecánica allá donde sale la carretera en Ojo de Agua (frente a la carretera Baní-San Cristóbal), para que la población crea que están trabajando”, pero realmente no están haciendo nada”, exclamó con suma indignación.

Puso en dudas que la carretera esté lista para septiembre de este año 2023 como anunciara el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, en octubre 2022, tras afirmar que el problema es que no se cuenta con los recursos económicos que demanda la obra.

Explicó que Obras Publicas no ha podido cumplir con el derecho de vía de los parceleros afectados, pues todavía “somos muchos los que solo hemos cobrado una parte de lo adeudado, mientras otros no han recibido ni un peso”, aunque se dijo que en diciembre pasado les pagarían.

Esta avenida está diseñada a dos carriles, de 19.5 kilómetros de extensión, a un costo que sobrepasa los 2 mil millones de pesos, inicia en la comunidad de Galión, al Oeste de la provincia y sale al Este, en la zona de Ojo de Agua, a la carretera Baní-San Cristóbal, en las proximidades del Mercadito de Paya.

Inició en 2020

Desde que inició la construcción de esta carretera, el 26 de noviembre del 2020, se anunció que la misma estaría lista en septiembre 2021, pero no fue posible.

Luego de un recorrido de supervisión por esta vía, en julio del 2021, el ministro Deligne Ascención anunció que la misma estaría terminada en septiembre del 22, cosa que tampoco ocurrió.

Ahora la fecha más reciente que pautó ese Ministerio de Obras Públicas es septiembre de este año 2023, pero hasta esta nueva fecha ha sido puesta en dudas y muchos ya aseguran que quizás Baní vea esta carretera lista para el 2024, a pesar de su importancia.

Nuevo recorrido

A mediados del pasado mes de enero el senador de la Republica por esta provincia, Milciades Franjul, hizo un recorrido por esta avenida acompañado de periodistas y comunicadores locales para mostrar los avances de la calzada, pero varios de estos cuestionaron que de los 16 puentes que cruzarían esta ruta vial “no hay aún ni un solo en ejecución”.

Sobre los avances de la obra, Pedro Salcedo, uno de ingenieros de la compañía que ejecuta la misma, explicó que “la avenida estará lista para este año”, aunque no precisó en su declaración para que mes sería.

Sobre los aproximados 16 puentes que cruzarán la vía en diferentes puntos de sus 19.5 kilómetros de extensión, Salcedo, aseguraba que la compañía constructora, junto a Obras Publicas trabajan en el programa de inicio de la obra, por lo “que pronto empezaremos estos puentes”, afirmó.

“Con una agenda y un cronograma bien apretado, podremos concluir este año con esos puentes”, declaró Salcedo.

Mientras, el senador Franjul, señaló que esta obra es del empeño del presidente Abinader y que está seguro que se “harán los esfuerzos necesarios” para entregarla en la fecha indicada.

El ministro de Justicia de Brasil, Flávio Dino, señaló que gobierno maneja una lista de contratistas de autobuses y que todas esas personas serán llamadas a declarar. Nombró al episodio de este domingo como “el Capitolio brasileño”

El ministro de Justicia de Brasil, Flávio Dino, informó que las autoridades brasileñas han identificado en diez estados a los responsables de trasladar a los participantes del asalto a las instituciones democráticas en Brasilia.

“Todavía no es posible distinguir claramente las responsabilidades en cuanto a la financiación. Lo que se puede afirmar plenamente es que hubo financiación. Tenemos una lista de todos los contratistas de autobuses”, explicó Dino.

Asimismo, el titular de la cartera ha agregado que “todas estas personas serán llamadas a declarar, porque los buses han sido contratados y no se han destinado a excursiones turísticas”.

El ministro de Justicia de Brasil, Flávio Dino. (REUTERS/Amanda Perobelli)

Por otro lado, Dino responsabilizó al gobierno del Distrito Federal, indicando que la planificación de las fuerzas de seguridad pública de Brasilia fue “determinante” para posibilitar el asalto a los edificios públicos.

El ministro, además, aseguró que pretende devolver la gestión de la seguridad pública a las autoridades de Brasilia “lo antes posible”, a pesar de que aseguró que habrá una “revisión” en el cuerpo policial por su responsabilidad.

Dino nombró al episodio de este domingo como “el Capitolio brasileño”, en alusión a la invasión por parte de simpatizantes del ex presidente Donald Trump del Congreso estadounidense en 2021.Durante la toma de las instalaciones se causaron graves daños a las estructuras. (REUTERS/Adriano Machado)

“Vivimos en el Capitolio brasileño ayer (domingo). Con diferencias. Aquí no hubo muertos y más presos que allá”, agregó en declaraciones recogidas por Agencia Brasil.

Apoyo de gobernadores

Lula da Silva, dijo este lunes que los invasores “golpistas” que depredaron el domingo las sedes de los tres poderes no tenían ningún tipo de agenda negociadora o de reivindicaciones.

“No vamos a permitir que la democracia escape de nuestras manos”, prometió el izquierdista la noche del lunes en un reunión con 23 de los 27 gobernadores en Brasilia, tras la cual bajó por la rampa del Palacio de Planalto con los jefes estatales hacia la Corte Suprema.Lula obtuvo el respaldo de la mayoría de los gobernadores de Brasil tras el ataque a las sedes de los poderes públicos0 seconds of 51 secondsVolume 0% Lula obtuvo el respaldo de la mayoría de los gobernadores de Brasil tras el ataque a las sedes de los poderes públicos

“Lo que pasó estaba previsto. Las personas en las calles y frente a los cuarteles no tenían agenda ni reivindicaciones”, declaró tras el encuentro en el que también participaron los presidentes de los poderes Legislativo y Judicial.

Para Lula, los miles de simpatizantes del ex presidente Jair Bolsonaro que destruyeron las sedes del Congreso, la Presidencia y la Corte Suprema sólo querían “negar el resultado del proceso electoral, intentando demostrar que hay fallas, inexistentes, en las urnas”.

“El resultado electoral fue respetado por una buena parte de la sociedad. Las veces que perdí (en elecciones) volvía para casa a prepararme ya para el próximo pleito electoral”, aseveró.

Los bolsonaristas radicales estaban acampados desde hace dos meses frente a los cuarteles de varias ciudades pidiendo una intervención militar con un golpe de Estado contra Lula, quien el 30 de octubre venció a Bolsonaro en la segunda vuelta electoral.Se estiman en más de 1.500 los detenidos tras los hechos de violencia del domingo.

“Del golpe era la única cosa que se escuchaba hablar” en los campamentos, desmontados este lunes por los organismos de seguridad después de una decisión de la Corte Suprema, apuntó Lula.

Según el mandatario, el nuevo Gobierno, que asumió el pasado 1 de enero, tenía “diez ministros para negociación” con los manifestantes.

Pero, cuestionó, “estaban frente a los cuarteles ¿reivindicando qué? ¿Aumento de salario, más libertades, vivienda, retoma de la producción agrícola? No, solo el golpe”.Bolsonaristas Invaden El Palacio Presidencial Y El Congreso De Brasil -20 seconds of 36 secondsVolume 0% Así fue como bolsonaristas invadieron el Palacio presidencial y el Congreso de Brasil.

Según el jefe de Estado, las más de 1.200 personas detenidas durante el asalto a los tres poderes el domingo y en los campamentos levantados este lunes “van a permanecer presas”, aunque admitió que “posiblemente son victimas” y “masas de maniobra de mandantes”.

“Vamos a encontrar a quien financió y costeó. Yo soy especialista en campamentos y en huelgas y es imposible estar dos meses sin tener financiación para garantizarles el pan de cada día, No vamos a ser autoritarios, pero vamos a investigar”, manifestó el ex líder sindical.

La familia de la estrella expresó su gratitud a los increíbles médicos y enfermeras que lo atienden, así como a las autoridades y cuerpos de emergencia que lo asistieron

El actor estadounidense Jeremy Renner fue operado este lunes y permanece en la unidad de cuidados intensivos tras el accidente que sufrió el domingo con una máquina quitanieves.

Según los últimos detalles publicados por la revista People, el actor y productor -que interpreta a Ojo de Halcón en las películas de la factoría Marvel- se encuentra “en estado crítico pero estable” tras haber salido de una cirugía, consecuencia del “traumatismo torácico y las lesiones ortopédicas” que sufrió por el accidente, confirmó su representante.

El suceso se produjo el domingo en su casa en Reno, en el estado de Nevada, y tras el incidente el actor de 51 años fue trasladado por aire a un hospital cercano donde fue intervenido quirúrgicamente.El video del traslado en helicóptero tras el grave accidente de Jeremy Renner0 seconds of 37 secondsVolume 0% El video del traslado en helicóptero tras el grave accidente de Jeremy Renner

En la declaración del representante facilitada a People, la familia del actor expresó su gratitud “a los increíbles médicos y enfermeras que lo atienden”, así como a las autoridades y cuerpos de emergencia que lo asistieron tras el suceso y a todos los seguidores del actor por “la efusión de amor y apoyo”.

Según un comunicado publicado por la Oficina del Sheriff del Condado de Washoe, que se encuentra investigando el suceso, aproximadamente a las 9.00 hora local del domingo respondieron a una alerta por una lesión traumática en el área de Mt. Rose Highway.

El suceso se produjo el domingo en su casa en Reno, en el estado de Nevada, y tras el incidente el actor de 51 años fue trasladado por aire a un hospital cercano. (REUTERS/Mario Anzuoni)

A su llegada, los agentes se coordinaron con el Distrito de Protección contra Incendios de Truckee Meadows y REMSA Health para organizar el transporte médico aéreo de Renner, que fue el único implicado en el accidente.

El representante explicó también a la revista Variety que la familia del actor se encuentra con el intérprete, que “está recibiendo una atención excelente”.

“Podemos confirmar que Jeremy se encuentra en estado crítico pero estable con las lesiones sufridas tras tener un accidente relacionado con las condiciones climáticas mientras quitaba la nieve caída”, confirmó.Renner ha protagonizado múltiples proyectos de la saga Marvel. (REUTERS/Mario Anzuoni)

Esa área del norte de Nevada sufrió fuertes nevadas debido a una tormenta durante la noche de año nuevo.

Renner ha protagonizado múltiples proyectos de la saga Marvel. Además de ser un Avenger, el actor ha actuado en numerosos éxitos comerciales y de crítica, incluidas dos películas de la serie “Misión: Imposible”.

También ha sido nominado a dos premios Oscar, incluyendo una candidatura de reparto por “The Town” y otra a mejor actor por su trabajo en “The Hurt Locker”.

Santiago, RD
Un incendio que se originó por una falla eléctrica, dejó un total de ocho viviendas y dos negocios totalmente destruidos la tarde de este lunes en el sector Nueva York Chiquito, al suroeste de Santiago de los Caballeros.

El fuego, que inició pasado el mediodía en una de las viviendas afectadas, no dejó víctimas mortales.

El siniestro ocurrió frente a una estación de bomberos, pero debido a la falta de un camión cisterna, dio paso a que se quemaran por completo las ocho viviendas, construidas de Zinc y madera.

Lismerys Rodríguez, una de las propietarias de las viviendas destruidas, narró a LISTÍN DIARIO que se enteró de la trágica noticia en momentos que se encontraba en su puesto de trabajo, la también madre soltera a su llegada al lugar se pudo observar escudriñando dentro de los escombros, en busca de algún documento personal u otro artículo que quizás pudo haber sobrevivido del fuego, pero su búsqueda fue en vano, porque todo estaba convertido en cenizas.

“Todo lo que teníamos se nos perdió, solo quedamos con la ropa que tenemos puesta, no nos dio tiempo a sacar nada”, dijo Daniel Durán, uno de los propietarios afectados.

Durán agregó que la situación es bastante difícil, para él y su familia, compuesta por dos hijos y su esposa, quienes tenían viviendo alrededor de 15 años en ese lugar, por lo que aprovechó el momento para hacerle un llamado a las autoridades, para que acudan en su auxilio.

En tanto que Ángel Guillén, sargento del cuerpo de bomberos que acudió al lugar, explicó que las unidades se demoraron mucho en llegar, por lo pesado en que se encuentra el tránsito en toda la ciudad por los días festivo de navidad.

“Cuando acudimos al llamado del 9-1-1, nos informaron, de que una gomería y dos casas estaban totalmente incendiadas, por la precariedad del tránsito y las personas que no nos cedieron el paso, duramos un par de minutos en llegar, cuando llegamos las demás viviendas, estaban destruidas”, indicó el sargento de los bomberos.

Daniel de los Santos Grullón, propietario de la Metalera y Gomería Grullón, indicó que las pérdidas provocadas por el fuego, ronda por los 2 millones de pesos.

El propietario del negocio, expresó que el fuego se originó en la casa que queda al lado de su propiedad, la cual estaba cerrada, por lo que han determinado de que lo que provocó las llamas iniciales, fue un cortocircuito.

Nueva York Chiquito

Es un sector que fue levantado, de manera irregular, hace ya 30 años y se encuentra ubicado en la avenida Circunvalación Sur, frente al barrio Nibaje, en la ribera del río Yaque del Norte.

Unas 100 familias habitan ese marginado sector, sus casas están hechas, en su mayoría de zinc y madera, también varios negocios, están instalados allí, en su mayoría de reparación de vehículos, metalistas, ventas de baterías, ventas de gomas usadas, entre otros.

La importante obra que ha generado gran expectativa por parte de la población será inaugurada en los próximos días por el alcalde Abel Martínez

Santiago. – La Alcaldía de Santiago trabaja en los toques finales de lo que será la nueva entrada a Santiago y la delimitación del municipio, por la Autopista Joaquín Balaguer, tramo Santiago, Navarrete, una importante obra que ha generado un gran impacto, aun sin los detalles que darán con su terminación en los próximos días.

El alcalde Abel Martínez, concibió la ejecución la bella obra de gran transformación de un largo tramo de la transitada vía, desde el denominado puente seco, zona de delimitación del Municipio de Santiago, hasta la llegada a la ciudad por las avenidas Salvador Estrella Sadhala y la 27 de febrero.

Martínez había prometido la intervención de ese importante tramo de la autopista Joaquín Balaguer, cuando entregó la entrada a Santiago, para quienes llegan a la ciudad por la Autopista Duarte, procedentes desde Santo Domingo y otros pueblos.

La intervención del tramo comprendido desde la avenida 27 de febrero, hasta el puente seco de la utopista Joaquín Balaguer, incluyó la construcción de aceras, contenes y se repararon las que se encontraban en mal estado, dejándolas con un aspecto uniforme y con un acabado de primera.

En lo concerniente al embellecimiento de la reata, se sembraron más trinitarias, se podaron las existentes, además de que se sembró grama, agave, palmas elegantísimas y palmas fénix, con piedras decorativas, piedras grandes, grava color gris y consta de 10 llaves de chorros para su mantenimiento.

En los alrededores del puente seco, las aceras y contenes fueron reparados, se construyó una canaleta tipo badén, con barandas cerca del puente y las barandas de hormigón existentes fueron reparadas y del otro lado del puente, se construyeron aceras, contenes y un badén.

En cuanto a señalizaciones, se establecerán de forma vertical y horizontal, el muro divisorio de los carriles fue completamente pintado, al igual que el puente seco, que cuenta con dos imponentes letreros, uno que da la bienvenida a la ciudad con el nombre de “Santiago de los Caballeros, tu ciudad” y otro que despide a los visitantes deseándoles feliz un viaje, además de dos impresionantes corazones en ambos sentidos de la autopista.

También cuenta con luces modernas para dar completa iluminación al todo el trayecto que abarca el área intervenida, lo que resalta la belleza y los detalles de la imponente obra de embellecimiento.

Dirección d Comunicación y Prensa Ayuntamiento de Santiago

Santiago. -Un nuevo parque será entregado este lunes por el alcalde Abel Martínez, otra obra de sano esparcimiento construida por la presente gestión municipal en la Urbanización Corniel, que se une a otros veinticinco nuevos parques entregados por el cabildo de Santiago en los últimos seis años.

Este hermoso proyecto ejecutado con recursos del presupuesto administrativo será inaugurado por el alcalde Abel Martínez, en un acto programado para las cinco y treinta de la tarde y que los residentes de la zona han valorado positivamente, ya que no contaban con un espacio de recreación.

El espacio de esparcimiento levantado en lo que era un solar completamente abandonado contará con senderos, área para niños con diversos juegos, mesas cubiertas con paraguas, bancos, jardinería con bellas plantas ornamentales, hermosas piedras decorativas, un espectacular gazebo, iluminación general y otros detalles.

Abel Martínez no solo rescató los parques tradicionales, también construyó otros nuevos, como el de La Mujer, en Los Jardines Metropolitanos, el Rosa Duarte, en La Trinitaria, Los Cauchos, en La Rosaleda, el Lineal Mirador del Yaque, otro en Jardines del Yaque, al igual que en el sector Flor de Oro, Gurabo, lo mismo que en Cuesta Colorada, en Hoya del Caimito, otro en el Emporio Dorado, también en Los Laureles, en Valle Verde y otro en La Español, el Napier Diaz en La Zurza y un hermoso parque en el Reparto Oquet.

La presente administración construyó parques infantiles en la comunidad La Otra Banda, otro en Villa Progreso, un parque ecológico en la Urbanización Los Ríos, Gurabo, otros en La Herradura, al igual que en Los Salados y entregó dos parques infantiles en La Villa Olímpica, se reconstruyeron y remozaron el parque Nicolás Vargas en La Otra Banda, el San Lorenzo de Cien Fuegos, otro en el Reparto Montero, el parque de Los Trabajadores, el Lineal Hermanas Mirabal, la reconstrucción completa del parque de El Ejido, otro en Hoya del Caimito, carretera Don Pedro y el remozamiento del parque de la Urbanización El Edén.

También fueron remozados, el legendario Parque Imbert, el Lineal 14 y 20 de junio en Los Jardines Metropolitanos, otro parque remozado en Los Jazmines, al igual que el del barrio El Congo y construyó dos bulevares en Camboya y otro en Los Salados, el alcalde Abel Martínez anunció recientemente la construcción de un moderno parque en Los Jardines Metropolitanos, proyecto agendado para los primeros meses del próximo año.

Dirección de Comunicación y Prensa, Ayuntamiento de Santiago
Domingo 4 de diciembre 2022